《Construction Dive》的“周五清单”是一个系列栏目，专门分享承包商可能错过的本周重大建筑头条新闻。

本周建筑新闻中，一家合资企业 JE Dunn与Alberici破土动工 ，在得克萨斯州建设一座价值32亿美元的造船厂；Northrop Grumman与空军则启动了一项价值45亿美元的 加州制造工厂扩建工程.

但本周的新闻并非全是大型项目破土动工。请继续阅读建筑行业高管应了解的其他新闻。

HNTB获选负责马里兰州两座Amtrak桥梁项目

Amtrak已聘请土木工程公司HNTB为 马里兰州两座桥梁的更换工程 提供建筑和工程服务，该工程位于东北走廊沿线一段20英里的路段上，承包商于10月9日宣布。

布什河大桥和火药河大桥的更换工程将支持改善 全国最繁忙的客运铁路走廊之一的努力。据Amtrak称，这些桥梁每天承载超过100列客运和货运列车。

升级改造将针对轨道线形、信号系统和电力牵引系统，同时提高这两座已有113年历史的桥梁所能承受的速度。Amtrak一份2022-2023年的拨款项目表将 项目总成本 定为：火药河大桥13亿美元，布什河大桥7.435亿美元。

据Amtrak称，初步工程计划于2029年完成。

——Zachary Phillips

Turner第三季度成本同比上涨5.5%

Turner Construction表示，根据其周二发布的 建筑成本指数 ，数据中心、关键任务设施、半导体和重大公共项目继续推动第三季度需求。

该指数由总部位于纽约的Turner发布已有80多年历史，显示成本较第二季度上涨1.5%，同比上涨5.5%。

校园和工业建筑也提振了增长势头。然而，劳动力挑战和材料成本继续给项目带来压力。

“美国建筑市场继续展现出韧性，关键行业和地区存在重大机遇，”负责编制Turner建筑成本指数的副总裁Attilio Rivetti表示。“与此同时，熟练劳动力，尤其是机械和电气方面，仍然是持续存在的制约因素，我们也看到材料成本和交货周期面临新的压力。”

——Joe Bousquin

CMAA选出新任董事会主席

美国建设管理协会已选定Michael Mendick担任 其董事会新任主席，该协会于周一宣布。此举距该协会选定 Kevin Watkins为下一任首席执行官.

仅数周。Mendick曾在CMAA董事会任职五年，此前还担任过CMAA康涅狄格州分会副主席和主席。

据公告，Mendick目前担任康涅狄格州交通厅的地区工程师，负责领导该部门的建设项目管理工作。 notable projects include the $700 million CTfastrak Bus Rapid Transit system and the WALK bridge program, a $2 billion program replacing the oldest movable span on the northeast corridor.

——Matthew Thibault

AECOM任命新任全球交通业务负责人

AECOM已任命Dwight Pullen为 其全球交通业务首席执行官，据周一发布的新闻稿。

据该公司介绍，Pullen拥有30多年交通行业经验，包括重大基础设施项目交付和全球业务领导经验。他于2022年加入该公司，负责领导航空业务，后来也扩展到地面交通领域。

Pullen接替Russell Jackson，后者曾担任全球交通业务线临时首席执行官。据新闻稿，Jackson将继续担任AECOM全球铁路和公交总监。

——Sebastian Obando

Manhattan Construction高管任职43年后退休

据周四与《Construction Dive》分享的公告，Manhattan Construction副总裁兼区域经理Brian Killion在任职43年后退休。

据公告，Killion于1983年从俄克拉荷马州立大学毕业后加入总部位于俄克拉荷马州塔尔萨的Manhattan。1984年，他接受了最初为期短期调往北弗吉尼亚的安排，由此开始拓展公司在中大西洋地区的业务，期间他帮助领导了总价值超过41亿美元的建筑项目。

——Matthew Thibault