基础设施
Gateway发展委员会批准了8800万美元的变更令，委托承包商Weeks Marine清除哈德逊隧道项目中的约500根水下木桩，并加固河床。工作预计于2028年隧道掘进开始前完成。
戈迪·豪国际大桥定于7月27日通车，较原计划推迟约六周。美加双方就通行费治理和收益分配达成协议，大桥将提升跨境货运效率，预计每年节省卡车司机约85万小时。
Acciona, a Madrid-based sustainable infrastructure contractor, announced an agreement to acquire 80% of Vertical Earth, an infrastructure builder in Cumming, Georgia. The deal, expected to close near year-end, will establish Atlanta as a strategic hub for Acciona's infrastructure growth, enhancing self-perform capabilities and access to local talent and suppliers. Vertical Earth, founded in 1997, generated $217 million in revenue in 2025 and employs over 600 professionals. Founder and CEO Brett Johnson will retain his role and a 20% stake. Acciona cited the strength of the U.S. infrastructure market, which accounts for 20% of the global industry, and plans to capitalize on DOT investments in the Southeast.
McCarthy建筑公司宣布完成堪萨斯州劳伦斯市堪萨斯河污水处理厂的现代化改造，项目投资7430万美元。改造包括将四个曝气池转为生物营养物去除池，新建SCADA系统，并升级电气与基础设施。该厂自1956年运营，处理全市约80%的日常废水。项目采用该市首个CMAR合同模式，旨在降低业主风险并提升协作效率。
美国交通部（DOT）周二宣布，通过BUILD（更好利用投资促进发展）计划，向127个项目提供17.3亿美元的2026财年拨款。资金覆盖50个州、华盛顿特区、美属萨摩亚、关岛和波多黎各。道路和桥梁获得最大份额（13亿美元，占77%），其次是公交项目（1.699亿美元）、港口基础设施（1.368亿美元）和铁路（8770万美元）。DOT共收到近1200份合格申请，申请总额超过145亿美元。
Cintra业务发展负责人Alberto Gonzalez表示，美国基础设施资金缺口持续扩大，私营部门参与关键基础设施建设将更为普遍。他介绍了P3项目适合的复杂性与紧迫性条件，强调城市增长走廊、长期经济前景与政治稳定是选址核心，并指出关键基础设施能显著降低项目受政治干预的风险。
Crescent Constructors（Zachry Construction子公司）赢得德克萨斯州刘易斯维尔市价值约8,900万美元的污水处理厂扩建项目，将产能从每日1,200万加仑提升至1,600万加仑。
Fluor与Walsh Construction合资企业宣布，芝加哥交通管理局红紫线现代化项目一期已实现实质性完工，该项目合同金额21亿美元，预计2026年11月完成最终交付。
在联邦资金被削减后，加州高铁管理局与多家企业达成联合开发协议，寻求私人投资。然而，面对高达870亿美元的资金缺口，专家对私营部门能否救场表示怀疑。同时，其他私营铁路项目的成本超支与融资失败也为前景蒙上阴影。
Amtrak 在 6 月进度更新会上透露，东河隧道 2 号线因吊顶空洞问题将推迟至 8 月重启，但整体 16 亿美元改造项目仍按计划于 2027 年完工。